1月14日透露称，本月10日，中国空军战机曾在东海海域上空，针对美海军一架P3C反潜巡逻机和一架空军C130运输机实施“跟踪飞行”。与此同时，中方多架战机还针对日航空自卫队战机进行“监视拦截”。日方认为，中方此举是针对日政府强化中国飞机巡航监视力度的一种“对抗”和“挑衅”措施。

　　《产经新闻》称，10日当天，部署在日本青森县三泽基地的美海军P3C反潜巡逻机与美空军横田基地C130运输机正在“中日中间线”附近飞行，分别在东海海域执行舰艇监视和潜艇探测以及运输任务，包括“歼-10”（J-10）和“歼-7”（J-7）在内的中国空军数架战机紧急升空后对其采取了“抵近跟踪”的方式对美军机进行监视。同时，美海军EP3电子情报侦察机10日也曾在东海上空执行任务，中方战机同样采取了“抵近跟踪”策略。

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　　报道称，日本政府认为，中国空军战机在收集情报的同时，针对日自卫队战机的活动“反应过度”。有日本官员称“不仅是自卫队战机，美军机也不断遭到中方战机执着的纠缠”。还有官员宣称，“中方战机紧急升空的应对措施从10日开始变得‘反应过度’”。

　　《产经新闻》还称，在10日当天，中国空军J-7和J-10战机曾飞近至钓鱼岛以北的东海上空，并进入了日方所设定的“防空识别圈”，日空自战机紧急升空进行拦截。随后，日海自出动了P3C反潜巡逻机、EP3电子情报侦察机以及OP3光学观察飞机，在“中日中间线”附近对中国战机情报进行收集。同时，日空自还出动了E2C早期预警机和AWACS空中预警机，严防中国战机接近钓鱼岛领空。

　　针对日本媒体报道中国战机进入日本所谓的“防空识别圈”问题，中国国防部新闻事务局1月11日表示，10日，日本航空自卫队2架战机对中方飞机进行近距离跟踪，同时日方还有1架侦察机也在这一空域活动，对此中方起飞2架歼10飞机进行了查证和监视。新闻事务局强调，近年来，日本自卫队飞机针对中国的抵近侦察活动不断加强，近期又不断扩大作战飞机活动范围，频繁跟踪干扰中方公务飞机正常巡航飞行和军机例行巡逻训练活动，这是产生中日海空安全问题的根源。

　　此外，中国外交部也在11日表示，中国军机在东海有关空域的飞行是例行的。中方坚决反对日方无端扩大事态、制造紧张。

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